（卢晓。图片源自上汽通用汽车官网）
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道
上汽通用汽车迎来了新的“掌门人”。日前，上汽通用汽车宣布，经上汽集团（600104.SH）党委会决定，泛亚汽车技术中心原执行副总经理卢晓接替庄菁雄，担任上汽通用汽车总经理。
《中国经营报》记者了解到，庄菁雄是在2023年5月，从上汽通用汽车副总经理的职位上，接替王永清出任公司总经理。从2023年5月到2024年8月，庄菁雄共在任14个月。
此外，泛亚汽车技术中心原副总经理王从鹤接任泛亚汽车技术中心执行副总经理一职。上汽集团原总裁助理蔡宾再度加入上汽通用汽车，担任上汽通用汽车党委书记。同时，由上汽通用五菱原副总经理薛海涛接替陆一担任公司副总经理一职，负责市场营销的相关工作。
记者注意到，对于上述的人事变动，上汽通用汽车方面在对外发布的消息中表示：“在股东双方的全力支持下，全新的领导团队将继续加快企业在电动化、智能化赛道上的转型步伐，聚焦技术、产品和营销的创新突破，直面激烈的市场竞争，开创企业未来发展的新篇章。”
庄菁雄掌舵14个月
“因工作需要，上汽通用汽车原总经理王永清，即日起调任上汽集团副总经济师；上汽通用汽车原副总经理庄菁雄调任上汽通用汽车总经理。”时间回拨至2023年5月12日，上汽通用汽车对外发布一则人事变动的消息，标志着上汽通用汽车正式进入庄菁雄掌舵的时代。
对于上汽通用汽车来说，庄菁雄算是公司的元老级人物，因为他曾参与创建该公司。在此番发布的人事变动的消息中，上汽通用汽车方面也表示：“作为上汽通用汽车的一名‘老兵’，庄菁雄曾参与上汽通用汽车的组建工作，先后在公司多个重要岗位担任过领导工作。”
2019年，庄菁雄调任至上汽集团，先后任上汽集团总裁办公室副主任、主任，集团质量和经济运行部总经理。2021年，出任上海赛可出行科技服务有限公司首席执行官；2022年11月，再次加入上汽通用汽车，任公司副总经理、上汽通用汽车销售有限公司总经理。
上汽通用汽车方面称：“2022年，时值上汽通用汽车面向电动化、智能网联化加速转型的关键时期，庄菁雄再次回归，带领公司积极应对产业变革、技术迭代和公司转型阵痛等挑战，持续发力新老赛道并取得诸多成绩。两年来，上汽通用汽车新能源产品实力显著增强，奥特能智电平台车型阵容不断壮大，全新一代PHEV智电插混系统助力车型产品收获市场和口碑的双重认可。此外，在庄菁雄的推动下，上汽通用汽车在合资车企中率先成立为中国市场服务的‘软件及数字化中心’，为智舱和智驾科技的快速开发、落地和迭代提供强大赋能。”
从新能源汽车表现来看，庄菁雄带领上汽通用汽车在2023年取得了较为亮眼的成绩。2023年，上汽通用汽车新能源汽车销量首次达到10万辆，同比增长104%，创历史新高。其中，上汽通用汽车在2023年7月的新能源汽车单月交付量首度破万辆，达到10017辆。
除此之外，上汽通用汽车也在持续加码在新能源汽车领域的多维度布局。庄菁雄掌舵期间，上汽通用汽车第三座奥特能超级工厂（烟台东岳）启动建设。据悉，这是上汽通用汽车响应上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”、完善新能源核心部件制造实力的重磅举措。
记者了解到，作为上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域700亿元投资的重点项目之一，东岳奥特能超级工厂计划于2025年上半年正式批量投产，与其他两座奥特能超级工厂一样具备高精度加工与装配工艺、高标准的品控管理、高柔性的共线生产能力。
除了自身制造能力的提升外，庄菁雄掌舵期间，上汽通用汽车还积极与其他车企合作拓展补能“朋友圈”。2023年11月，上汽通用汽车与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作。
预计从2023年年底开始，上汽通用汽车旗下凯迪拉克和别克品牌奥特能纯电车型车主登录品牌的相关App，通过充电地图功能即可在特斯拉对部分非Tesla车辆开放的超级充电站、目的地充电站进行充电轻松享受包含寻桩、导航、充电、支付在内的一站式综合充电服务。
而后在2024年4月，上汽通用汽车“牵手”蔚来汽车，再度拓展补能“朋友圈”。记者了解到，届时会有超过10000根蔚来充电终端，加入上汽通用汽车奥特能补能合作网络。
今年7月，庄菁雄掌舵的最后一个完整月，上汽通用汽车新能源汽车零售销量7901辆，环比增长27%。前7个月，上汽通用汽车累计零售销量50006辆，同比增长41.6%。
对于企业表现，黄河科技学院客座教授张翔称：“从当前的销售数据来看，上汽通用汽车的新能源汽车销量还是不高，但好在还是在进步。上汽通用现在要做的还是要在维护好燃油车基本盘的同时，继续加大在电动化、智能化领域的布局，打造出爆款产品，提升销量。”
迎来技术型“掌门人”
上汽通用汽车成立之初，中美双方也同步合资建立泛亚汽车技术中心，开创了跨国车企在中国建立汽车研发中心的先河。现在的泛亚汽车技术中心也已成长为国内车企的技术巨擘。
记者注意到，上汽通用汽车新任“掌门人”卢晓，便是从泛亚汽车技术中心成长起来的高管。早在1997年，卢晓就加入泛亚汽车技术中心，历任中型车平台总工程师、项目管理执行总监、泛亚汽车技术中心副总经理和执行副总经理等重要职务，其主导过别克君威、君越，以及雪佛兰迈锐宝等重要车型的研发，并成为通用全球平台里第一位中国籍总工程师。
对于公司的新任总经理卢晓，上汽通用汽车在对外发布的消息中表示：“凭借在汽车技术领域的深厚积淀，以及对中国市场和消费者需求的深刻理解与卓越领导能力，卢晓将带领上汽通用汽车向‘引领智慧出行，成就美好生活’的企业愿景不断迈进。”
对于上汽通用汽车此番人事变动的背后考量因素，张翔向记者表示，主要还是为了提高新能源汽车时代的企业综合竞争力。“上汽通用汽车是国内知名的合资车企，在燃油车时代，上汽通用汽车的销量都是排在行业前列，但在新能源汽车时代，合资车企都稍显落后。”
“现在汽车行业的竞争并不仅仅局限在电动化层面，智能化层面的竞争同样是百家争鸣，从上汽通用汽车新任总经理的从业经历来看，卢晓算是一位不折不扣的技术型‘掌门人’，主导过别克、雪佛兰一些重要车型的研发，对中国消费者的需求很了解。”张翔补充道。
记者了解到，在上汽集团8月2日发布的2024年4—7月投资者关系活动记录表中，有投资者问道：“公司如何应对合资品牌目前的发展困境？”上汽集团方面回复，上汽集团全力发展新一代智能电动车，智能化创新技术行业领先，成功推出七大技术底座，面向未来打造具备“强劲心、健壮身、智慧脑”的全新科技生命体，并将为集团各品牌提供技术赋能。
除了迎来技术型的“掌门人”外，上汽通用汽车也迎来了新的“营销老将”。据了解，上汽通用五菱原副总经理薛海涛接替陆一担任公司副总经理一职，负责市场营销的相关工作。
上汽通用汽车方面表示，陆一于1999年加入上汽通用汽车，2012年起调任至上汽集团，2023年回到上汽通用汽车担任公司副总经理。“在任职期间，他带领上汽通用汽车大力推行营销变革，构建起覆盖线上线下全渠道的数字化营销闭环，赋能终端销售。2024年1—7月，上汽通用汽车新能源汽车累计零售销量超过50000辆，同比增长42%；全新GL8陆尊PHEV自交付以来终端需求始终保持踊跃，别克GL8家族已连续多周登顶MPV周销量榜。”
上汽通用汽车新任副总经理薛海涛，长期在上汽通用五菱工作，营销经验丰富。2007年，薛海涛加入上汽通用五菱，历任上汽通用五菱行政与公共关系总监、销售公司市场与网络总监、销售公司副总经理、销售公司总经理、上汽通用五菱副总经理等岗位。
对于公司新任的副总经理薛海涛，上汽通用汽车方面表示，作为一名少壮派的汽车营销人，多年来他深耕汽车市场营销一线，不仅打造了宏光MINIEV、五菱缤果等爆款车型和多个新能源技术品牌，实现了五菱品牌的新能源转型，还推动了上汽通用五菱海外业务的拓展，在公关传播、市场营销、经销网络布局等领域拥有独到的见解和丰富的实战经验。
对于薛海涛从上汽通用五菱转任上汽通用汽车副总经理，负责市场营销的相关工作。张翔表示，这几年上汽通用五菱汽车的市场营销很成功，这背后少不了薛海涛的贡献。“在现在充分竞争的市场环境下，在产品具备竞争力的基础上，企业需要学会讲好故事，做好营销，简单来说就是既要做得好，也要说得好，此番的人事变动，便可看出上汽通用汽车的用意。”
（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：翟军）
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